Аппаратура управления стрелочными переводами с пневоприводом

Отправить заявку Форма заказа

НАЗНАЧЕНИЕ:

Аппаратура управления стрелочными переводами с пневмоприводом типа АУСП-1П предназначена для перевода стрелок из кабины движущегося локомотива на подземном рельсовом транспорте шахт и рудников не опасных по взрыву газа и пыли. Данная аппаратура может также применяться для управления вентиляционными дверьми.

Степень защиты IP54, исполнение РН1.

СОСТАВ КОМПЛЕКТА ДЛЯ ОДНОГО СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА С ПНЕВМОПРИВОДОМ:

         Устройство дистанционного перевода стрелок с локомотива УДП в составе: 

                                

Рис.1 Пост дистанционного управления ПДУ-2           Рис.2 Передатчик сигналов локомотивный ПСЛ-1-3

 

     Станция управления стрелочными переводами с пневмоприводом СУСП-1П в составе:

    

Рис.3 Пневмопривод с датчиками положения           Рис.4 Шкаф электропневмораспределителя ШЭПР-1

                        

 

Рис.5 Блок управления стрелочными переводами БУПС-1П        Рис.6 Светофор СФ-2ЖС  двух световой

(желтый, синий) стрелочных переводов ПП1

     

Рис.7    Устройство приема сигналов, передаваемых с локомотива УПС-1-3

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ АУСП:

  • напряжение питания ПСЛ-1-3, БУПС-1П, В пост.тока 275
  • напряжение питания ПДУ-2, УПС-1, ШЭПР-1,СФ-2 СЖ, В, пост.тока 24
  • давление воздуха в пневмосистеме, МПА 0,4- 1,0
  • радиус уверенного управления, м 2,5- 5,0
  • мощность передатчика, МВт, не более 10
  • модуляция ИКМ
  • чувствительность приёмного устройства, мкВ 0,5/
  • время удержания команд управления при срыве канала связи, с 2
  • время задержки исполнения команды от момента нажатия кнопки, с, не более 1
  • уровни воздействия электромагнитного поля на оператора не превышают:
    • по электрической составляющей, В/А 50
    • по магнитной составляющей, А/м 5

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ:

  • местное управление приводом стрелочного перевода от кнопочных постов блока управления стрелками;
  • дистанционное управление приводом стрелочного перевода из кабины движущегося локомотива;
  • двух световая сигнализация положения стрелочного перевода (стрелки);
  • дистанционное управление приводом вентиляционной двери из кабины движущегося локомотива.

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ:

  • температура окружающей среды, оС от — 5 до + 35
  • относительная влажность воздуха при 35оС, % 98
  • запыленность окружающего воздуха, мг/м3 до 100
  • вибрация частотой 1-35 Гц, м/с 4,9

СХЕМА ВНЕШНИХ СОЕДИНЕНИЙ АППАРАТУРЫ АУСП-1П: