Шахтная транспортная сигнализация

Система автоматического управления транспортной сигнализации и блокировками САУ ТСБ

Отправить заявку Форма заказа

НАЗНАЧЕНИЕ:

Аппаратура управления САУ ТСБ-2(4) предназначена для автоматического управления сигнальными светофорами  на отдельных участках и перекрестках  в  подземных условиях шахт и рудников не опасных по взрыву газа и пыли.
 

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:

  • горно-рудная промышленность;
  • предприятия минерально-сырьевого комплекса и строительной индустрии;
  • дробильно-сортировочные и обогатительные фабрики;
  • шахты, разрезы и другие предприятия не опасные по взрыву газа и пыли.

 

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ:

    • температура окружающей среды, оС -5 +40
    • высота над уровнем моря, м до 1000
    • запыленность, мг/м3 до 100
    • относительная влажность воздуха, %, при to=20оС, не более 90
    • окружающая среда не взрывоопасная
    • вибрация частотой 1-35 Гц, м/с 4,9

     

    Блок управления светофорами БУС-2 Блок управления светофорами БУС-4

     

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    • Напряжение питания, В 660-380-220/24DC
    • Номинальное напряжение цепей контроля, В 24
    • Номинальное напряжение цепей сигнализации, В 24
    • Номинальный ток, А 1,5
    • Максимальная суммарная мощность нагрузки, Вт 120
    • Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 УХЛ5
    • Степень защиты по ГОСТ 14254-80 IP54
    • Уровень изоляции по ГОСТ Р51330-20.99 РН1
    • Сопротивление изоляции составных частей электроаппаратуры в холодном состоянии, мОм, не менее 10

     

    ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ:

       
    БУС-2 БУС-4

     

    СОСТАВ ОБОРУДОВАНИЯ:

    В комплект САУ ТСБ-2(ТСБ-4) входят следующие основные сборочные единицы:

    • Блок управления светофорами БУС-2(БУС-4), шт 1
    • Датчик троллейный, шт 6(12)
    • Пост кнопочный ПКУ-2, шт 2(4)
    • Светофор СФ-2КЗ, шт 2(4)
    • Кабельный ящик аппаратов КЯ-20, шт 2(4)
    • Табло сигнальное ТС-БП «Берегись контактного провода», шт 2(4)
    • Табло сигнальное ТС-БЛ «Берегись локомотива», шт 2(4)
    светофор рудничный
    Датчик троллейный ДТ-1 Датчик троллейный ДТ-2  Светофор СФ-2КЗ 
    Пост кнопочный ПКУ-2 Табло сигнальное ТС-БП Табло сигнальное ТС-БЛ

     

    ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ САУ ТСБ-2(4).

    БУС-2 (БУС-4) обеспечивает автоматическое управление светофорами (красный, зеленый) блок-участка по сигналам, поступающим от троллейных датчиков сигналов (датчиков «запроса», «фиксации», отбоя») в зависимости от местоположения локомотива, в том числе:

    • нормальное горение запрещающих (красных) огней светофоров, ограждающих блок-участок;
    • автоматическое открытие, при срабатывании датчика запроса, разрешающего (зеленого) огня светофора, если данный и враждебные ему маршруты свободны;
    • автоматическое переключение разрешающего огня светофора на запрещающий (красный) при выходе локомотива за светофор (срабатывании датчика подтверждения);
    • автоматическое переключение запрещающего (красного) огня светофора на мигающий красный, при срабатывании датчика запроса и занятом участке;
    • автоматическую разделку маршрута, после освобождения участка всем составом;
    • автоматическое переключение мигающего красного сигнала на зеленый следующему по очереди составу после освобождения участка предыдущим составом;
    • невозможность одновременного задания враждебных маршрутов;
    • блокировку враждебных маршрутов для обеспечения безопасности движения, с момента открытия разрешающего огня, ограждаемого им участка;
    • расширение количества светофоров до четырёх путём соединения двух блоков БУС-2;
    • расширение количества светофоров до шести путём соединения двух блоков БУС-2 и БУС-4.

    Обеспечивает сигнализацию на дверях БУС-2 (БУС-4):

    • о наличии напряжения в блоке «Сеть»;
    • о работе светофоров